山西监控杆-太原鑫雨杭-卡扣监控杆

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监控立杆运送和装卸注意事项

1、用于运送监控杆的货车车厢两边必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层监控杆之间使用方木隔开，两头内侧1.5m处。

2、运送中的存放场所要平整，确保底层的监控杆整体接地，受力均匀。禁止在每层中间和底部一处放置石块或异物，放置时也可以在两头内侧放置垫木，用同一标准垫木三点支撑，每层垫木支点在一条垂线上。

3、装车完成后使用钢丝绳系紧，防止监控杆在运送进程中因波动翻滚。装卸监控杆时，要用吊车吊装，吊装进程中选用两处吊点，以每次吊装两根为上限。作业进程中禁止互相碰撞、急剧掉落和不正确的支吊，禁止直接将监控杆从车上滚下。

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监控杆安装施工的要点：

监控杆在安装的时候，90度监控杆，须把基础的钢筋临时的固定起来，而且同时要确保钢筋基础顶板适合平面平行的，直接用尺子在基础顶板垂直的两个方向进行测量就可以了，对于监控杆安装所用混凝土的要求就是要非常的密实，不能出现空鼓的现象。

监控杆在预埋管口的地方，要提前使用塑料纸或者是其他的材料将其封口，从而能够混凝土在浇捣时漏到预埋管里面，堵塞预埋管就不行了。

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怎么购买质量好的监控杆呢？

好的监控杆一般可以用10多年以上，前几年不需要任何维修，几年以后就要开始定期的维修，在常年的风吹日晒的情况下，即使我们监控杆的杆子不出现问题，固定在底面上的底盘也会出现松动的问题。

要从选材开始严格把守质量关，卡扣监控杆，其次就是做工的工艺上面，要不断创新;运输途中也是需要注意，运输途中很容易出现问题。就是安装的时候一定要选用上好的材料。

还有一个小细节就是避雷问题，监控杆必须有避雷针及良好接地加引线导入地下（建议导电不走杆体），其接地电阻小于4欧；方向与行车道垂直（或按工程师要求）地脚螺栓作为主筋。

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