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加工信号灯杆时冷镀锌和热镀锌工艺的区别？

冷镀锌和热镀锌的加工工艺都是为了增加信号灯杆的防腐性能，从而延长它的使用寿命，那么两种工艺在加工时有什么区别呢？

一、工艺的差异：

冷镀锌也叫电镀锌，是运用电解设备将信号灯杆工件通过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中，并衔接电解设备的负极，在工件的对面放置锌板衔接在电解设备的正极，接通电源，运用电流从正极向负极的定向移动，就会在工件上堆积一层锌；热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入溶化的锌液里必定时刻，提出来即可。

二、外观的差异：

电镀锌外表比较润滑、亮堂，选用五颜六色钝化工艺的电镀层也黄绿色为主色，呈七彩。选用白色钝化工艺的电镀层呈青白色或白色呈绿光，吕梁道路监控杆，白色钝化工艺的镀层与阳光呈必定视点下略显七彩。在杂乱工件的角棱部位容易发生“电烧”而成暗淡，该部位锌层较厚。在阴角部位易形成电流死角而发生欠电流暗淡区，该区域锌层较薄。工件整体无锌瘤、结块等现象。

热镀锌外观较电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易发生工艺水纹和少量滴瘤，尤其是在工件的一端较为明显。

可是，略显粗糙的热镀锌的锌层却比电镀锌厚几十倍，防腐蚀功能也是电镀锌的几十倍，在价钱上自然也比冷镀锌高得多，不过从长远来看，防锈长达10年以上的热镀锌会比仅有1-2年防锈效果的冷镀锌受欢迎。

信号灯杆由于长期工作在室外，经受暴晒等天气，所以防腐工作一定要做好，否则就会达不到较长的使用寿命。

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无论是视频监控杆，还是高杆灯监控杆，都需要将基础打牢，否则难以固定各种监控杆，所以在可靠性上也会有明显的不同红绿灯杆尺寸，可以带来的优势也是有很大差异的，需要进行更好的处置才好红绿灯杆尺寸，可以终带来的品质感也会有明显的提升。

道路监控立杆标准比较高，对立杆的高度、立杆的基础、以及位置的把握都有严格的规定，所以这也是便于更好实现监控的目的。各种不同类型的道路监控杆需要更好处置非常重要，而且可以终带来的品质感也会有明显的提升，在优势上会更突出。

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监控杆的表面处理方法有两种，一种是喷涂的，另一种是镀锌的。首先是杆件热镀锌或则冷镀锌处理，然后是可以进行表面喷涂，也可进行颜色选择。

镀锌这个处理方法成本比较高，尤其是热镀锌，正因为成本高所以质量也比较好，监控立杆就不易腐蚀，一般买回来的监控立杆管材，都是镀锌钢管，道路监控杆厂家经过焊接加工后一些地方的镀锌保护层会被不程度的破坏了，所以监控杆的成品，必须要进行二次镀锌处理的。

镀锌的道路监控杆处理费用低，热镀锌的防锈费用要比其他涂料涂层的时间成本低。

镀锌道路监控杆既省时又省力，由于它的性保护，以至于可以省去了安装后在工地上重复刷漆所需的时间，而且施工也更为方便了。

监控立杆高度4米，立杆选用Q235钢板一次性卷板成型直径为140mm-90mm，支臂为1米选用直径为60mm钢管加工，支臂尺寸及规格可根据用户要求加工.立柱上需预留设备支架。整根杆（含基础）及其上配件应能抗8级以上风力。连接螺栓、螺母、垫圈等钢铁件采用镀锌处理，立杆表面为喷塑处理.所有的对接焊缝和贴角焊缝，道路监控杆多少钱，其厚度和强度应与被焊构件相等，焊缝应打磨光滑。

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